对于强风化及部分中风化板岩,中国工程机械年度产品top50颁奖典礼在北京隆重举行

宝峨gb 80 s液压抓斗荣膺2019年工程机械年度产品top50

中国本网讯:近日,长沙市轨道交通6号线文昌阁至东屯渡地下配套工程,芙蓉中路站正在紧锣密鼓的施工中,该工程地下连续墙设计深度为23-26米,宽度为0.8米,总计72幅。

2019-04-08 | 发布者:王小杰 | 来自工程机械在线

项目施工主要地质条件如下:0米至-10米为人工填土、粉质黏土,-10米至-17米为砂层含卵砾石,标贯值在15~35击之间,-17米至-25米为强风化及部分中风化板岩,抗压强度试验结果显示强风化板岩岩石强度为1~4兆帕,中风化板岩少则8兆帕,多则大于15兆帕或更高,局部区域可能存在微风化板岩,坚硬的岩层给施工带来了极大的挑战,经过慎重考虑,承包方将地连墙施工重任交给拥有两台宝峨gb
60液压抓斗的专业施工单位来完成。

2019年4月2日,中国工程机械年度产品top50颁奖典礼在北京隆重举行,宝峨最新开发的地下连续墙液压抓斗gb
80 s荣膺中国工程机械年度产…

在长沙6号线芙蓉中路站的施工现场,对于强风化及部分中风化板岩,gb
60液压抓斗可以直接抓掘;对于强度较高的中风化板岩及少量微风化板岩,在其他施工措施的配合下,gb
60液压抓斗配置坚实的宝峨dhg-v斗体依然能够相对高效地作业。综合来看,尽管每一幅槽段均有数米的入岩深度,一幅6米×0.8米×25米的标准槽段,gb
60液压抓斗成槽仅需24小时便可完成,根据现场的统计数据,一台gb
60液压抓斗每月的斗齿消耗在40~50个,测算的油耗为38~40升/小时,宝峨的液压抓斗的过硬的品质、工作能力及较低的施工消耗在该项目中得到了很好的体现。截止目前已成槽量已超过70%,工期得到了可靠的保证。

2019年4月2日,中国工程机械年度产品top50颁奖典礼在北京隆重举行,宝峨最新开发的地下连续墙液压抓斗gb
80 s荣膺“中国工程机械年度产品top50 ”。

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中国工程机械年度产品top50颁奖典礼

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gb 80
s是宝峨在中国生产的、最大型号的液压抓斗,由中德两国的工程师共同开发完成。该设备采用最新开发的宝峨专用型主机平台bt
80, 其发动机为卡特c9发动机,功率280 kw,
使用两个单层卷扬,最大提升重量含土可达32 t,施工宽度从400 mm到1800 mm,
施工深度达到80 m。

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gb 80 s技术参数

gb 80
s应用了宝峨最新的一体化维护平台,所有的维护操作均可以在地面或是维护平台上进行。而可调卧式配重的应用,使得整机稳定性进一步提高,后部的回转半径小且恒定。

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一体化维护平台安全便捷地完成维保工作

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可调卧式配置

gb 80
s采用了大量的快捷装配设计,使整个装配拆卸过程更加简单方便,比如在上下桅杆对接处的自动定位设计。

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